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Michael Harzer • Steinbeisstraße 5 • 78727 Oberndorf am Neckar

Das Autohaus
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Oberndorf am Neckar

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Autohaus Michael Harzer
Steinbeisstraße 5
78727 Oberndorf am Neckar

Telefon

Phone: 07423 8762-0

SERVICE

Neben unserer Hauptmarke NISSAN, stehen wir Ihnen als kompetenter Partner in verschiedenen Bereichen rund ums Auto zur Verfügung.

q1
QASHQAI
DAS CROSSOVER ORIGINAL VON NISSAN
q2
X-TRAIL
DER CROSSOVER MIT BIS ZU 7 SITZEN
q3
MICRA
DAS AGILE STADTAUTO FÜR JEDE PARKLÜCKE
q4
JUKE
DER CROSSOVER FÜR INDIVIDUALISTEN
q5
PULSAR
DAS KOMPAKTE STADTAUTO MIT VIEL BEINFREIHEIT
q6
NOTE
DAS CLEVERE STADTAUTO MIT RUNDUM-SICHERHEIT
q7
LEAF
DAS MEISTVERKAUFTE ELEKTROAUTO DER WELT
q8
DER NEUE MICRA
DAS STADTAUTO, DAS KONVENTIONEN BRICHT

Neuer NISSAN MICRA VISIA 1.0 l 52 kW (71 PS) MT: Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 5,9; außerorts 3,8; kombiniert 4,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 103*.
NISSAN MICRA VISIA FIRST 1.2 l 59 kW (80 PS) MT: Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 6,1; außerorts 4,3; kombiniert 5,0; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 115*
NISSAN NOTE VISIA 1.2 l 59 kW (80 PS) MT: Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 5,9; außerorts 4,0; kombiniert 4,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 109*
NISSAN PULSAR VISIA 1.2 l DIG-T 85 kW (115 PS) MT: Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 6,3; außerorts 4,3; kombiniert 5,0; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 117*
NISSAN JUKE VISIA 1.6 l 69 kW (94 PS) MT: Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 7,6; außerorts 5,0; kombiniert 6,0; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 138*
NISSAN QASHQAI VISIA 1.2 l DIG-T 85 kW (115 PS) MT: Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 6,6; außerorts 5,1; kombiniert 5,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 129*
Neuer NISSAN QASHQAI: Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,8–3,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 134–99*. Werte vorbehaltlich der finalen Homologation.
NISSAN X-TRAIL VISIA 1.6 l DIG-T 120 kW (163 PS) MT: Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 7,9; außerorts 5,3; kombiniert 6,2; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 145*
NISSAN LEAF: Stromverbrauch (kWh/100 km): kombiniert 15,0; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0**
NISSAN MICRA, NOTE, PULSAR, JUKE, QASHQAI, X-TRAIL: Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km): 11,8–3,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 275–93*;
NISSAN LEAF: Stromverbrauch (kWh/100 km): kombiniert 16,5-15;CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0-0**

 

*Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren VO(EG)715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

**Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen ECE R101-Testzyklus in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Null CO2-Emissionen bei Gebrauch (bei Verwendung von Energie aus regenerativen Quellen). Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Kraftstoffverbrauch/Stromverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Elektrofahrzeugs hängen von der effizienten Verwendung des Kraftstoffs/Energieinhalts der Batterie durch das Elektrofahrzeug ab und werden vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren (z.B. Umgebungsbedingungen) beeinflusst.

PROBEFAHRT ANFRAGEN